Подавляющее большинство насосов, находящихся в настоящее время в эксплуатации, разработано в середине ХХ века, а производство насосов ведется по десятилетиями отработанным конструктивным решениям и технологиям с достаточно ограниченной номенклатурой и рабочими полями насосов.
Однако на сегодняшний день развитие технологических процессов идет по пути постоянного увеличения требований к насосам, повышения их экономичности при работе в широких диапазонах полей Q – H. Это вызывает необходимость решить вопрос работоспособности насосов в условиях повышенных механических и тепловых нагрузок подвижных соединениях деталей, в том числе, при разработке и использовании новых антифрикционных материалов, совершенствовании конструкции узлов трения.
Важность работ по данному направлению подтверждается повышенным интересом к данной теме зарубежных фирм. Так, компания John Crane в 2009г. объявила о покупке Orion Corporation – ведущего американского разработчика и производителя гидродинамических подшипников для предприятий различных секторов промышленности, в связи с чем можно ожидать скорого появления насосов, оборудованных торцовыми уплотнениями и подшипниками скольжения. Компания SULZER реализует концепцию реконструкции питательных насосов, которая предусматривает совершенствование проточных частей насосов, внедрение торцовых уплотнений, разгрузочных поршней и подшипников скольжения, работающих на перекачиваемой воде.
Благодаря накопленному опыту работы по проектированию и эксплуатации пар трения, в том числе и в торцовых уплотнениях, специалисты ООО Научно-производственного центра «АНОД» получили возможность разработать насосы нового поколения с увеличенным межремонтным пробегом при жестких условиях эксплуатации. Взамен штатного силового узла насоса с подшипниками качения были разработаны несколько модификаций блоков подшипниковых уплотнительных (БПУ) на подшипниках скольжения и торцовых уплотнениях. БПУ применяются на насосах нефтегазовой, нефтехимической и энергетической отраслей промышленности.
Результатами применения БПУ стали следующие показатели:
- улучшаются вибрационные характеристики насосов (жесткость вала увеличилась);
- исключается масляная система подшипников качения;
- сокращаются затраты на обслуживание и ремонт;
- достигается межремонтный период не менее 3…5 лет;
- повышается КПД (экономичность) насосных агрегатов на 3…7%;
- уменьшаются габариты насоса.Результаты эксплуатации насосов новой модификации на предприятиях энергетического комплекса, нефтепереработки и химических производств показали высокую надежность агрегатов. Данный вид насосов приобретает заслуженную репутацию, спрос на них постоянно растет.
Пронин Игорь Константинович, начальник отдела маркетинга ООО НПЦ «АНОД»
Скворцов Николай Васильевич, технический консультант ООО НПЦ «АНОД»